Для тех, кто заказывает перевозки или работу спецтехники, и для тех, кто оказывает эти услуги

ФНС усиливает контроль: «серые схемы» под ударом

В зоне риска — IT, маркетинг, ритейл и логистика

Во втором полугодии 2025 года количество проверок бизнеса на предмет подмены трудовых отношений гражданско-правовыми договорами может вырасти на 15–25%, прогнозирует сервис Solar Staff.

ФНС усиливает контроль: «серые схемы» под ударомВ зоне риска — IT, маркетинг, ритейл и логистика

Федеральная налоговая служба ужесточает подход: вместо массовых рейдов внимание будет сосредоточено на отраслях с повышенными рисками неформальной занятости. Среди них — логистика, ритейл, IT и маркетинг.

ФНС внедряет ИИ

Причина в том, что ФНС активно внедряет инструменты искусственного интеллекта и расширенной аналитики. Современные системы позволяют автоматически выявлять не только отдельные нарушения, но и сложные цепочки взаимосвязей между исполнителями и заказчиками.

Речь идёт о схемах, где в связке работают самозанятые, индивидуальные предприниматели и компания-заказчик. Дополнительно вводится автоматическая сверка данных с банками о движении средств самозанятых. По сути, это закрывает возможности для обхода налогового учёта.

Для бизнеса риски возрастают кратно: возможны каскадные доначисления налогов, блокировка счетов на этапе проверки и даже уголовные дела в отношении руководства. Экономия на «серых схемах» перестаёт быть оправданной — потенциальные потери значительно превышают краткосрочные выгоды.

Эксперты рекомендуют пересмотреть договорные отношения с исполнителями, корректно оформлять работу с самозанятыми.

В целом по России около 15–20 % работников задействованы в теневой занятости — это десятки миллионов человек. Среди отраслей с особенно высоким уровнем ‘серых схем’ — логистика, строительство и сервисные компании.

Теневая занятость в логистике

Особый риск для логистики связан с платформенными исполнителями — водителями, курьерами, экспедиторами, которых компании привлекают через сервисы доставки и таксомоторные агрегаторы.

По официальным данным, таких исполнителей в России около 1,85% населения старше 15 лет, но эта цифра занижена: многие работают неполный день или подрабатывают нерегулярно, что не всегда фиксируется в статистике. В реальности речь идёт о миллионах людей, занятых в перевозках и доставке «в серой зоне». Именно этот сегмент наиболее уязвим для налоговых претензий: здесь чаще всего заключаются формальные договоры с самозанятыми и ИП, которые маскируют трудовые отношения.

  Суброгация не расширяет ответственность экспедитора